源誉物流那霸机场（Naha Airport）是位于日本冲绳县那霸市的一座重要机场，具有以下特点和信息：
基本信息
– 日语名称：那覇空港（なはくうこう）
– 英语名称：Naha Airport
– IATA代码：OKA
– ICAO代码：ROAH
地理位置与跑道
– 位于日本冲绳县那霸市。
– 只有一条跑道，编号为18/36，长度为3000米（9843英尺），材质为沥青。
– 能够接收波音747等大型广体客机，并设有双登机门服务。
特殊的航空管制
– 那霸机场的航空管制包括进场（APP）、离场（DEP）以及部分管制塔信号区（TWR）。
– 这些管制区域还包括离那霸机场不远的美属嘉手纳（Kaneda）空军基地。
– 因此，那霸机场也负责嘉手纳空军基地的管制。
– 机场还对来自太空的宇宙飞船或航天飞机提供管制服务，主要来自美国NASA。
历史与扩建
– 在第二次世界大战之后，那霸机场曾被美国统治，后来归还日本。
– 2014年1月，那霸机场开始建设第二条跑道，预计在2019年12月建成，比原计划提前了1年零2个月。
– 项目总耗资增加到1980亿日元（约合人民币136亿元）。
航空管制频率
– CLR：122.075 MHz, 256 MHz
– GND：121.8 MHz, 284.6 MHz
– TWR：118.1 MHz, 126.2 MHz, 236.6 MHz, 308.6 MHz
– GCA：119.5 MHz, 121.1 MHz, 124.7 MHz, 261.4 MHz, 288.1 MHz, 289.4 MHz, 296.3 MHz
– ATIS：127.8 MHz, 293.0 MHz
航空保安无线设施
– CHINEN：VOR 114.2 MHz, TACAN, NDB 308.0 KHz
– OKINAWA：NDB 308.0 KHz
– NAHA：VOR 116.5 MHz, TACAN
航空公司与航点
– 天马航空（BC）：石垣、名古屋/中部、东京/羽田、宫古、神户、茨城（经神户）、福冈
– 日本航空（JL）：大阪/伊丹、东京/羽田
– 日本越洋航空（NU）：久米岛、大阪/关西、小松、石垣、名古屋/中部、冈山、东京/羽田、宫古、福冈
– 琉球空中通勤：久米岛、北大东、石垣、奄美、南大东、宫古、与那国、与论
– 全日本空输（NH）：大阪/伊丹、大阪/关西、仙台、札幌/新千岁、名古屋/中部、东京/成田、东京/羽田、松山、长崎、高松、熊本、福冈、广岛、静冈
– 全日本空输（NH）（由全日空之翼营运）：大阪/关西、石垣、长崎、宫古、新潟、福冈（季节性：新潟）
– 亚洲天网航空（LQ）：石垣、名古屋/中部、宫崎、神户、鹿儿岛
– 香草航空（JW）：东京/成田
– 捷星日本航空（GK）：大阪/关西、名古屋/中部、东京/成田
– 乐桃航空（MM）：大阪/关西、东京/成田（2016年2月20日开航）、首尔/仁川、香港、福冈、台北/桃园
– 中国东方航空（MU）：上海/浦东、杭州、福州
– 中国国际航空（CA）：天津、北京
– 吉祥航空（HO）：上海/浦东
– 首都航空（JD）：西安、杭州
– 香港航空（HX）：香港
– 港龙航空（KA）：香港
– 易斯达航空（ZE）：首尔/仁川
– 真航空（LJ）：首尔/仁川
– 济州航空（7C）：首尔/仁川、釜山
– 韩亚航空（OZ）：首尔/仁川、釜山
– 中华航空（CI）：高雄、台北/桃园
– 长荣航空（BR）：台北/桃园
– 复兴航空（GE）：台北/桃园
– 华信航空（AE）：台中
– 中国台湾虎航（IT）：台北/桃园
– 捷星太平洋航空（BL）：澳门（2016年2月6日开航）
这些详细的信息展示了那霸机场在日本及国际航空网络中的重要地位及其复杂的航空管制体系。
