源誉物流沙市区的水上运输主要包括长江干线和内荆河支线两部分。以下是关于沙市区水上运输及相关港口的详细信息：
水上运输概况
– 长江干线：沙市区境内的长江港口岸线全长11.8公里，区域内有各类码头67座，泊位92个，年综合通航能力为691万吨。
– 内荆河支线：包括长湖航线，通航里程超过86公里。
沙市港（Port of Shashi）
– 位置：位于长江中游荆江河段北岸，荆州城区港口东段。
– 距离：东距上海1600公里，西离重庆800公里。
– 地位：是长江流域30个大型港口之一，也是荆州市第一大港。
港口构成
– 港区划分：1995年初，沙市长江干线港口分为12个港区。1998年盐卡新港区竣工后，沙市港长江干线分为沙市老港区和盐卡新港区。
– 岸线长度：11.8公里。
港口设施
– 泊位和码头：共有各类码头67座，泊位92个。
– 吞吐能力：年综合通航能力为691万吨，年吞吐能力为11000万吨。
– 船舶数量：2004年全区拥有各类船舶68艘，总运力为38163载重吨。
港口仓储
– 仓储面积：荆州港务局仓储面积为22126平方米，仓储容量为0.9万吨。
– 仓库数量：共有13个仓库，其中包括粮食专用仓库和水泥专用仓库。
– 物流仓库：盐卡新港区新建物流仓库，新增仓库8个。
港口建设和规划
– 规划：规划将荆州城区港口岸线规划为9段，全长11.8公里。
– 港口改造：2004年进行3号港区改造。
港口生产和经营
– 沙石经营：1994~2004年，沙市港共建成12条皮带机作业线，提高港口吞吐能力近200万吨。
– 装卸作业：2003年通过沙市区港航管理处年审的港口装卸作业经营户有18家。
– 水上加油经营：1994年以前，港区内仅有长航和荆江轮船公司两个内部加油站。1994年10月，荆实站码头第一个设置面向社会的经营性加油站后，沙市港沿线相继发展到8个加油站。
港口专业企业
– 湖北荆通运业股份有限公司：注册资金40030万元，资产7200万元，年经营收入30000万元，职工1051人。
– 荆州港第一港埠公司：固定资产3800万元，年设计吞吐量能力180万吨。
– 荆州港盐卡港埠公司：主要经营集装箱装卸运输、港口装卸、堆存、机械出租、仓储、码头原油、石油装卸作业等业务。
航道
– 长江主航道荆江段：沙市长江航道分属不同的航道段。
以上信息详细描述了沙市区水上运输和沙市港的相关情况，包括港口设施、仓储、建设和规划、生产和经营等方面的内容。
