源誉物流科钦国际机场详细介绍
科钦国际机场（Cochin International Airport，IATA代码：未提供，应非“库克群岛”，ICAO代码：VOCI）是位于印度喀拉拉邦高知市附近的一座国际机场。以下是对该机场的详细介绍：
一、机场概况
– 位置：位于尼杜巴塞莱，距高知市约30公里（19英里）东北方向。
– 地位：喀拉拉邦最繁忙和最大的机场。
– 客运量：在2014-15财政年度，科钦机场是印度第四个最繁忙的机场（国际客运方面），运送超过375万名乘客，同时也是印度第七最繁忙的机场，运载681万人次。
二、历史发展
– 早期历史：印度独立后，机场由印度海军运营，但允许民用飞机使用其设施。
– 海湾经济繁荣：20世纪80年代海湾地区的经济繁荣促进了机场的发展，以满足在中东地区工作的外籍人士的运输需求。
– 扩建与改造：原机场设施位于威灵岛，由英国于1936年建造。二战期间，机场跑道被印度海军转换为军用机场。后来，随着需求的增长，喀拉拉邦商会提出了扩建海军机场以适应大型飞机并促进直飞中东的决议，但由于安全原因被海军拒绝。这导致了新建民用机场的想法，并最终通过公私合作伙伴关系（PPP）模式实现了机场的建设。
三、建筑特点
– 资金筹集：机场的建设资金来自非居民印度人的无息贷款、工业经营捐赠、出口企业、合作社以及州政府的贷款。
– 土地收购：共收购了1213英亩（491公顷）土地用于机场建设，涉及大量地主和家庭的重新安置。
– 建设过程：机场的建设经历了多个阶段，包括国际终端的扩建、专用码头的建设、航空公司中心复杂的修建以及货物村庄的扩大等。
四、扩建与发展
– 第一阶段：主要扩建国际终端，建筑面积增加至27870平方米。
– 第二阶段：建设专用码头，增加建筑面积37161平方米，并扩建了护照控制、行李转盘以及国际离开地面空间。
– 第三阶段：涉及中央块的调试、连接国内外终端以及扩大禁区面积等，建筑面积再增29700平方米。同时，跑道重新浮现，停车区数量增加。
– 第四阶段：原计划提升国内终端，但扩张计划在新政府接管后进行了调整。新的计划是将国际终端完全转化为国内终端，并兴建新的国际航站楼。
五、管理与运营
– 运营主体：科钦国际机场由科钦国际机场有限公司（CIAL）运营，该公司是一家公共有限公司，注册于1994年3月。
– 主基地航空公司：机场是印度航空快递业务、亚洲航空印度、印度航空、靛蓝航空、喷气航空公司和SpiceJet航空公司的主基地。
– 特色设施：机场是世界上第一个完全太阳能供电的机场，拥有专用的太阳能发电站。
综上所述，科钦国际机场作为印度喀拉拉邦最繁忙和最大的机场，不仅拥有悠久的历史和独特的建筑特点，还经历了多次扩建与发展，成为印度乃至全球重要的航空枢纽之一。同时，其公私合作伙伴关系（PPP）模式的成功实践也为其他机场的建设和运营提供了有益的借鉴。
